Un assistant fédération des chemins de fer a refoulé l’complément de exemple négocié par Biden. : RADIO NATIONALE PUBLIQUE


Un bien vente le élancé des voies du BNSF Railroad Yard à Kansas City, Kansas, le 14 septembre. Les représentants des affaires et du gérance se sont préparés à une incertaine limon nationale des chemins de fer encore tôt cet arrière-saison précocement qu’un complément de exemple ne amen accepté.

Charlie Jedusor/AFP


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Un bien vente le élancé des voies du BNSF Railroad Yard à Kansas City, Kansas, le 14 septembre. Les représentants des affaires et du gérance se sont préparés à une incertaine limon nationale des chemins de fer encore tôt cet arrière-saison précocement qu’un complément de exemple ne amen accepté.

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Un assistant fédération des chemins de fer a voté mercredi afin la agréage de l’complément de exemple négocié dans les gestionnaires des chemins de fer, les syndicats et les abats de l’fonction publique du responsable Joe Biden. Cette approbation soulève la collège d’une limon en brumaire qui mettrait en danger la grillage d’nutrition nationale si annulé complément n’est accepté.

La Brotherhood of Railroad Signals, qui représente encore de 6 000 croasser aux Relevés-Unis, a annoncé que ses abats avaient voté en influence du oeil de l’complément meilleur, ramenant le fédération à la tertre des négociations comme l’fonction publique.

Là-dedans un annonce, le responsable du fédération, Michael Baldwin, a noté que c’trouvait la étrenne coup que le fédération votait afin la agréage d’un complément.

Les politiques sur les vacances de indisposition restent au épicentre de la symposium. Les syndicats soutiennent que les politiques actuelles ne permettent pas aux croasser de absorber des vacances personnels ou de indisposition. Puis que le Briefing présidentiel d’obligation (PEB) a été homologué par Le président Biden a négocié une augmentation de salairen’a pas abordé les politiques de permission.

“J’ai formulé ma mécompte continuum au élancé du procédure en faculté du failli de conciliabule de attentionnée foi”, Baldwin Il a dit dans le communiqué.

De encore, il semble que les encore hauts agences de quelque comptoir Carrier, de ce fait que ses actionnaires, oublient que les rangs et le aspect de à eux travailleurs ont continué à faire fléchir à elles délivrance entiers les jours contre une endémie hormis exemple, donc que les cadres ont fouillé de dans eux à entretenir à elles ardeur, a juré Baldwin.

La BRS, qui représente les croasser qui installent et entretiennent les systèmes de balisage, n’est pas la autonome. La Corps de l’jonction des routes, le inconnu encore aristocrate fédération des chemins de fer, a pareillement voté encore tôt ce mois-ci moyennant expulser l’complément. Les 12 syndicats devront concéder un complément de détourné indépendante parce que d’obliquer une incertaine limon.

“Certains serons de solidarité à la tertre et certains à elles parlerons, parlerons aux chemins de fer de l’majoration des jours de vacances payés étant donné que nos abats certains ont formellement fable percevoir que ne pas ressources de vacances de indisposition payés est un empêchement méchamment estimable moyennant eux”, a juré Peter Kennedy, conciliateur en patron du BMWED précédemment dit NPR.

L’montant de Biden est en jeu

Mercredi, l’attachée de compact de la Gratte-ciel Terne, Karen-Blue-jean-Carrelé, a accéléré que la préséance trouvait d’obliquer les fermetures et que l’fonction publique trouvait en proximité compagnon comme les un couple de parties.

“Il est de la nécessiter des parties concernées de assimiler ce empêchement et toute anticipation que occasionner cette gêne au Débat conduira à une aboutissement mobile ou salutaire est extrêmement perfide”, a juré Blue-jean-Carrelé. “Le oeil par ces syndicats de l’ordinaire esquisse de amodiation ne signifie pas que certains sommeils confrontés à des fermetures immédiates de chemins de fer, ce n’est pas de ce fait que certains le voyons. Néanmoins ceci signifie que les syndicats et les employeurs ont du délivrance annexe à faire fléchir.”

Blue-jean-Carrelé a juré que l’fonction publique appelait à des négociations de attentionnée foi moyennant obliquer d’attacher les pratiques ferroviaires.

En septembre, les abats du heureux de Biden ont fable condensation moyennant que la protection des chemins de fer et les syndicats parviennent à un complément ultérieurement mitoyen de un couple de ans de négociations contractuelles en conseil.

Les syndicats des cheminots menaçaient de faire fléchir limon, Cela a eu pour conséquence que certains services comme Amtrak ont ​​été affectés de manière préventive.

Le copiste au Service, Marty Walsh, est resté éveillé toute la obscurité à départager l’complément de exemple que les représentants ont en définitive entendu. Néanmoins même si le responsable considérait l’complément pardon un atout de main-d’œuvre notable, les abats du fédération devaient sinon même élire.

Biden s’est lentement juré le responsable le encore pro-travailliste, et les abats du fédération le présentent généralement précocement de débiter des allocution.

Néanmoins même ultérieurement la inventaire de l’complément, de luxuriant cheminots campaient infiniment moyennant expulser l’complément.

La intimidation de limon grandit

Le prorogation du fédération signifie qu’ils sont imitation là-dedans une tour dite de “statu quo” qui se poursuivra jusqu’au 19 brumaire – cinq jours ultérieurement le solidarité envisagé du Débat à Washington. La limon ne viendra pas précocement. Le Débat pourrait arrêter la limon et accélérer les syndicats à concéder l’complément.

Jusqu’actuellement, six syndicats ont voté moyennant et un couple de afin, pourtant continuum le monde pourrait faire fléchir limon s’ils le faisaient, mettant en danger le hourra de jusqu’à 40 % des marchandises, ad hoc précocement les fêtes de fin d’période.

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