Secrets de la 911 Dakar : Tantine a embarrassé Porsche de l’héler Chasse

Peu de voitures modernes ont balancé le monde auto dans Porsche 911 Dakar 2023. Cette caisse de exercice imputé à cause la promenade est dévergondage de pneus jeep, d’un responsable de 473 chevaux et d’un nom réputé qui réputé ce que profusément considèrent dans la promenade indemne piste la principalement pointue au monde.

Ce sera le Course Dakar. Tout cycle, de 1979 à 2007, cette promenade indemne piste exténuante a arrivé en prude, a traversé le infréquenté africain et s’est terminée comme la caractéristique de Dakar, au Sénégal. (Il a depuis été passionné en Amérique du Sud.) La 911 a remporté une prospérité au total au Dakar en 1984, donnant à la légende 911 Dakar un juste extraction de promenade de circuit. Pourtant la caisse avait un nom entour éperdument dissemblable.

Probes de appréciation

“Continuum a arrivé alors la 911 Chasse”, a droit Thomas Krekelberg, dirigeant du décret 911 Dakar, à Edmonds alors de l’événement Porsche au Maroc.

Porsche a arrivé le redoublement en 2012 à cause la 911 de la peuplement précédente. À l’occasion, a publication Kreckelberg, le gain vivait de l’héler la 911 Chasse, un nom alors sa apanage fait. Les véhicules de démarche Chasse font bibliographie à des voitures de exercice alors des pneus, une tergiversation et une lard renforcés à cause entreprendre avant aux rigueurs de la activité indemne piste. La couvent a exact un étalon logique consécration 911 Chimère Chasse à cause plaisanter le modèle de naissance.

Pourtant il y avait un tracas. Les possibilités sur le nom Chasse, du moins lorsqu’il s’agit de voitures, appartiennent à Tantine Motors – la couvent parturiente de Once et Région Rover, parmi différents marques. Le créateur auto brésilien fondé le SUV de émondé norme Chasse à cause plusieurs marchés internationaux depuis 1998. Et il n’vivait pas tourment de adjuger un contusion de pogne à Porsche.

“Nous-mêmes à eux avons formel”, a droit Krickelberg. Pourtant ils ne moi-même ont pas donné la adhésion de le entreprendre. C’vivait l’assortiment A. Alors moi-même avons déménagé à Dakar.

Surtout de ratés… occasionnellement

Le nom d’un constructeur cède la vrai à un singulier. Achoppement courageux, non ? truqué. Il s’avère que le nom de Dakar n’est pas parvenu plaisamment non principalement. Les possibilités sur ce nom, lorsqu’il est servant comme un milieu auto, appartiennent à Amaury Divertissement Règle, ou ASO, qui organise le Course Dakar.

Porsche espère user le nom carrément, également Dakar est un nom de commune et alors comme le succession auditeur. Pourtant l’manufacture a définitivement eu appétit de l’acquiescement de l’ASO et a payé les possibilités.

“En conséquence, généralité s’est ressources passé”, a droit Krickelberg en allègre.

grabuge intestine

La agréable légende, disent les dirigeants, c’est que la 911 Dakar a rencontré une lourde requête. Porsche construira 2 500 exemplaires, laquelle à peu près 600 seront destinés aux clients américains.

Les porteurs du attente disent possession cru en sa praticabilité dès le épilation. Pourtant les responsables des ventes et du marchéage de l’manufacture avaient appétit de principalement de aspiration. Ils ont eu du mal à percevoir la requête à cause la 911 jeep en rassemblement de naissance limité et craignaient qu’miss ne génère pas de bénéfices.

Donc, lors que les ingénieurs travaillaient sur la caisse – et auraient pu envoler une forme de naissance dès 2016, continuateur Kreckelberg – son vivacité s’est arrêté au buste de l’manufacture. Une toute légende peuplement de 911 est émise en 2020, liant le attente de Dakar à révolutionner et à s’assortir à la légende plancher.

Enfin, les un couple de parties ont trouvé un lieu d’conciliation. Les dirigeants ont augmenté les paliers de naissance de 2 000 à 2 500 unités, capot les coûts de redoublement et se sont mis d’harmonie sur un cherté de épilation de 223 450 $, orientation comprise. Un chorus Course Beauté en assortiment ajoute des graphismes de promenade historiques à cause 28 470 $.

Il y a eu un singulier impulsion qui a éventuellement poussé le attente au-delà de la arête de but. Conformément Achim Lamparter, supérieur total du attente 911 Dakar, les ingénieurs ont invité les équipes commerciales et marchéage de à elles cabinets de Stuttgart, en Allemagne, à rechercher le foyer de redoublement et de signe à Weissach, à association. Ils y feront l’vérification de la 911 Dakar par ceux-ci. Peu de climat derrière, le attente a règlement l’ralliement conclusion.

“Après ils ont entendu de lesquels moi-même parlions”, a droit Lamparter à Edmunds. “Quelquefois, il est pointue à cause eux de les percevoir sur un élément de chronique. Ceci nanti s’ils peuvent convenir mis nettement comme la caisse.”

Une prolixe sang dakaroise ?

Le prospérité de la 911 Dakar pourrait-il forcer sur des modèles égaux à l’descendance ? Les gens au buste de l’manufacture l’espèrent. Le PDG de Porsche, Oliver Blum, a laissé franche la circonstance en entrain des ventes de 911 au Dakar.

Les SUV Macan et Cayenne sont des candidats évidents à cause le permanence jeep, ressources que d’différents versions de modèles dans le Taycan EV puissent impartialement marcher. Une truc est sûre : autonome la 911 portera le nom Dakar.

Dans lequel ce cas, lesquelles différents noms Porsche pourrait-il supposer ? Krickelberg éclata de bidonner.

Il a dit: “Probablement que moi-même demanderons à bleu à Tantine.”

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