Secrets de la 911 Dakar : Tante a bloqué Porsche de l’convier Chasse

Peu de voitures modernes ont ébranlé le monde automoteur également Porsche 911 Dakar 2023. Cette phaéton de ludisme attribué envers la parcours est incartade de pneus quatre-quatre, d’un entraîneur de 473 chevaux et d’un nom glorieux qui glorieux ce que fabuleusement considèrent également la parcours sauf boulevard la davantage abrupt au monde.

Ce sera le Course Dakar. Tout période, de 1979 à 2007, cette parcours sauf boulevard exténuante a engagé en Afrique, a traversé le délaissé africain et s’est terminée pendant la fondamentale de Dakar, au Sénégal. (Il a depuis été fervent en Amérique du Sud.) La 911 a remporté une conquête au communautaire au Dakar en 1984, donnant à la écho 911 Dakar un littéral ascendance de parcours de compétition. Exclusivement la phaéton avait un nom à peu près follement singulier.

Aptitudes de épithète

“Généralité a engagé derrière la 911 Chasse”, a promis Thomas Krekelberg, gérant du plateforme envers la 911 Dakar, à Edmunds.com alors de l’événement Porsche au Maroc.

Porsche a engagé le progression en 2012 envers la 911 de la postérité précédente. À l’instant, a illustré Kreckelberg, le comptabilité présentait de l’convier la 911 Chasse, un nom derrière sa reconnue récit. Les véhicules de articulation Chasse font renvoi à des voitures de ludisme derrière des pneus, une atermoiement et une bouclier renforcés envers faire fléchir facette aux rigueurs de la allure sauf boulevard. La confrérie a exact un étalon inorganique soldat 911 Songe Chasse envers contrarier le modèle de épanouissement.

Exclusivement il y avait un achoppement. Les libertés sur le nom Chasse, du moins lorsqu’il s’agit de voitures, appartiennent à Tante Motors – la confrérie fille de Léopard et Région Rover, imprégné plusieurs marques. Le géniteur automoteur brésilien bâti le SUV de élagage norme Chasse envers plusieurs marchés cosmopolites depuis 1998. Et il n’présentait pas section de prolonger un blessure de moufle à Porsche.

“Certains à elles avons formel”, a promis Krickelberg. Exclusivement ils ne moi-même ont pas donné la permis de le faire fléchir. C’présentait l’favoritisme A. Alors moi-même avons déménagé à Dakar.

Mieux de ratés… épisodiquement

Le nom d’un interprète cède la établi à un méconnaissable. Tourment vaillant, non ? imaginaire. Il s’avère que le nom de Dakar n’est pas arrivé agréablement non davantage. Les libertés sur ce nom, lorsqu’il est pratiqué pendant un milieu automoteur, appartiennent à Amaury Manège Combinaison, ou ASO, qui organise le Course Dakar.

Porsche espère exciper le nom franchement, parce que Dakar est un nom de état et de ce fait pendant le succession allocutaire. Exclusivement l’combat a bref eu appétit de l’accréditation de l’ASO et a payé les libertés.

“Après, intégrité s’est affairé passé”, a promis Krickelberg en ravi.

querelle intime

La généreuse écho, disent les dirigeants, c’est que la 911 Dakar a rencontré une consistante interpellation. Porsche construira 2 500 exemplaires, lequel entour 600 seront destinés aux clients américains.

Les porteurs du croquis disent garder cru en sa praticabilité dès le initiation. Exclusivement les responsables des ventes et du mercatique de l’combat avaient appétit de davantage de aspiration. Ils ont eu du mal à se référer à la interpellation envers la 911 quatre-quatre en abondance limité de épanouissement et craignaient qu’miss ne génère pas de bénéfices.

Donc, lorsque que les ingénieurs travaillaient sur la phaéton – et auraient pu élancer une sorte de épanouissement dès 2016, remplaçant Kreckelberg – son emballement s’est arrêté au lolo de l’combat. Une toute écho postérité de 911 est émise en 2020, sociable le croquis de Dakar à casser et à s’associer à la écho kiosque.

Bref, les un couple de parties ont trouvé un position d’accord. Les dirigeants ont augmenté les lignes de épanouissement de 2 000 à 2 500 unités, étrillé les coûts de progression et se sont mis d’consentement sur un cherté de initiation de 223 450 $, finalité comprise. Un assemblage Course Beauté en favoritisme ajoute des graphismes de parcours historiques envers 28 470 $.

Il y a eu un méconnaissable changement qui a possiblement poussé le croquis au-delà de la garniture de but. Escortant Achim Lamparter, manageur communautaire du croquis 911 Dakar, les ingénieurs ont invité les équipes commerciales et mercatique de à elles cabinets de Stuttgart à prospecter le sentiment de progression et de modèle à Weissach, à lien. Ils y feront l’expérimentation de la 911 Dakar par ceux-ci. Peu de durée derrière, le croquis a libération l’cooptation conclusion.

“Après, ils ont reçu de desquelles moi-même parlions”, a promis Lamparter à Edmunds.com. “Épisodiquement, il est abrupt envers eux de les se référer à sur un bout de marchandise. Ceci manoeuvre s’ils peuvent entité mis immédiatement pendant la phaéton.”

La longue extraction Dakar ?

Le victoire de la 911 Dakar pourrait-il décacheter sur des modèles pareils à l’futur ? Les gens au lolo de l’combat l’espèrent. Le PDG de Porsche, Oliver Blum, a laissé communicative la institut en charge des ventes de 911 au Dakar.

Les SUV Macan et Cayenne sont des candidats évidents envers le constance quatre-quatre, affairé que d’plusieurs versions de modèles également le Taycan EV puissent impartialement remuer. Une sujet est sûre : personnelle la 911 portera le nom Dakar.

Pour ce cas, quel plusieurs noms Porsche pourrait-il concevoir ? Krickelberg éclata de ricaner.

Il a dit: “Éventuellement que moi-même demanderons à récent à Tante.”

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