L’augmentation affecte-t-elle les points de randonnée et les miles ?

Postérieurement des années de tarifs aériens et de titre de affermage de congés inhabituellement bas boucle la épiphytie, les titre des voyages ont décollé en 2022. Et propre que l’augmentation des titre des voyages ait limité à épargnant que la placet ralentit et que les titre du aliment baissent cet arrière-saison, ceci panneau invariablement les niveaux et les budgets des voyageurs.

Ensuite, envers des titre de randonnée invariablement propre dessus des lignes d’vis-à-vis la épiphytie, qu’est-ce que ceci signifie contre les points d’poste et les miles aériens des voyageurs ? Les programmes de récompenses augmentent parfaitement les prix de avantage, c’est-à-dire le public de points ou de miles essentiels contre sacrer une obscurité pendant lequel un poste ou un vol. Cette fidèle dévalue ces fûts au fil du date et rend la sensation de points et de miles moins avantageux contre les clients. Catastrophe prenant, malheureusement, l’portée contradictoire semble se citer cette cycle.

Les récompenses valent principalement cette cycle

La héroïsme des miles American Airlines a augmenté, encombré de 1,2 cent par mile en 2021 à 1,5 cent en 2022. Les miles United Airlines sont passés de 1 cent par mile à 1,2 cent par mile. En acte, la héroïsme des miles de environ toutes les compagnies aériennes nationales a augmenté ou est restée la même, cycle derrière cycle. Ceci rompt envers les idées reçues comme les passionnés de porté et de mile, qui s’attendent à saisir ces libertés faiblir envers le date.

“Les miles et les points ne sont pas certainement un envoient de se terrer vers l’augmentation, car inégaux programmes et devises de stabilité baissent invariablement en fardeau des humeur commerciales et économiques”, a honnête Tiffany Funk par estafette. Funk a cofondé Situation.me, un obole qui nanti les clients à revendre à elles récompenses de randonnée. “Uniquement les points peuvent dépendre un bandeau vers les pressions inflationnistes à précis issue.”

En termes faciles : les titre au en liquide ont remarquablement augmenté cette cycle et les titre des récompenses ont augmenté (par principe, le public de miles essentiels contre sacrer un vol), malheureusement pas également. Les titre des allers d’aéroplane subsistaient 33% principalement élevés en septembre 2022 que ce mois-là l’cycle précédente, conformément le analogie de l’soupçon des titre à la apéritif de septembre. Ballant ce date, les miles aériens ne sont évalués qu’à 8,7% en norme au sujet de à l’cycle dernière, conformément une récit de NerdWallet.

Si les titre au en liquide baissent à coût, l’portée des points de boost et des libertés de kilométrage peut dépendre quelconque. Uniquement autant que Les prix restent élevésles voyageurs peuvent acquérir une éternelle héroïsme de à elles points et miles – en admettant qu’ils les utilisent contre des échanges de éternelle héroïsme.

Montant ​​​​des titre fixes ou dynamiques

À l’étape des programmes de fidélisation, un distance coûtait un éclatant public de miles, lesquelles que amen le titre au en liquide. Aussi, un randonnée de Los Angeles à San Francisco coûtera invariablement, disons, 5 000 milles. Quoique, l’firme s’est indirecte de l’accès du procédé de récompenses contre agréer des prix de avantage dynamiques, qui fluctuent contre convenir au titre au en liquide. Ces programmes offrent facilement moins de héroïsme cependant les titre au en liquide sont élevés.

“Les meilleurs retours sur financement cependant les prix de paierie sont élevés seraient à flanc des programmes qui ne rattachent pas à eux pécule au dollar”, a honnête Funk.

Les voyageurs doivent pointer des programmes similaires que Hyatt, Wyndham ou Alaska Airlines qui utilisent invariablement le plate-forme de récompenses contre constater le jeune d’usage des points et des miles. À l’contradictoire, Funk a patrie Southwest Airlines et JetBlue Airways quand exemples de programmes qui lient de près la héroïsme de à elles points de avantage au titre au en liquide du vol.

“Au endroit de ceci, un plate-forme où les titre des titre sont établis à l’arrhes (envers des graphiques publiés) ou sont flexibles/dynamiques en fardeau des hasard (facteurs de attaque, éventualité sur les revenus, etc.) seront de meilleurs paris”, a-t-elle honnête.

Par principe, Hyatt maintient invariablement le procédé de récompenses et a vu ses points gravir de 1,9 cents à 2,8 cents de 2021 à 2022, conformément une récit de NerdWallet. Marriott Bonvoy, qui a abandonné le pastel des récompenses principalement tôt cette cycle, est resté arrêté à 0,7 %.

Percevoir l’distant du titre peut dépendre principalement abrupt

Les compagnies aériennes continuent de braver envers le unique et les annulations de vols, propre que la placet continue de augmenter. Ceci signifie que les avions sont pleins et qu’il est abrupt d’acquérir des sièges réservés envers des miles.

“Temporellement, quelques-uns avons été informés que l’distant guelte manufacturé journellement une semaine comme vis-à-vis le arrachement”, a honnête Funk. “Uniquement en ce modalités, quelques-uns voyons des sièges vacants jusqu’à paire à triade heures vis-à-vis le arrachement.”

Les tarifs hôteliers, soutenus par une visqueuse placet et Pénurie de personnelIls ont aussi mis la bouton-pression contre rabioter les récompenses. La majorité des programmes hôteliers utilisent des prix de avantage dynamiques qui s’alignent sur les prix de paierie, de la sorte présager des tarifs compétitifs sera invariablement un exagération.

En d’distinctes termes, les points d’poste et les miles aériens peuvent dépendre incomplètement principalement affété, malheureusement ils peuvent dépendre principalement difficiles à prétexter. Par logique, les voyageurs doivent affaisser renouvellement de aisance alors de la coordination.

Cet éditorial a été imprimé par NerdWallet et primo publié par Associated Press.

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